Sac sous le siège

Le secret du bagage sous le siège que les compagnies ne te diront jamais

On te parle d’un “petit sac gratuit”. On ne te dit jamais combien de centimètres tu as le droit. Résultat : chaque année, des milliers de voyageurs payent pour un simple sac. Pas toi. Plus maintenant.

Sac sous le siège devant un gabarit bagage cabine dans un aéroport
La règle est simple : si ton sac passe sous le siège, il passe au comptoir. Ici, tu découvres les dimensions qui fonctionnent vraiment en 2026 et les sacs qui te garantissent un vol sans frais surprises.

La vraie règle : sous le siège = sac gratuit

Oublie les phrases floues sur le “petit sac personnel”. Ce qui compte vraiment, c’est ce qui rentre sous le siège devant toi. Tant que ton sac disparaît là-dessous sans gêner personne, tu restes dans la zone gratuite.

En Europe, en 2026, on voit toujours les mêmes formats revenir :

  • Ryanair : 40×20×25 cm
  • Vueling / Transavia : 40×30×20 cm
  • Air France (accessoire personnel) : 40×30×15 cm
  • EasyJet : le sac sous le siège fait tout le job si tu voyages léger

Formats “sous le siège” par compagnies en 2026

Compagnie Dimensions max sac gratuit Position Remarque
Ryanair 40×20×25 cm Sous le siège Seul bagage inclus dans le prix de base
EasyJet 45×36×20 cm Sous le siège Format très généreux pour un “petit sac”
Air France 40×30×15 cm Accessoire sous le siège En plus de la valise cabine en Eco (si autorisée)
Transavia 40×30×20 cm Sous le siège Au-delà, options bagage cabine payantes
Vueling 40×30×20 cm Sous le siège Valise cabine payante dans la plupart des billets

🛈 Vérifie toujours les conditions exactes au moment de la réservation, mais ces formats restent la base pour voyager léger et gratuit en 2026.

Pourquoi le sac “sous le siège” est l’arme secrète du voyageur malin

Un bon sac sous le siège, c’est un passeport pour la tranquillité :

  • Tu embarques avec les mains libres, sans valise à traîner partout
  • Tu évites les discussions au comptoir et à la porte d’embarquement
  • On ne te demande presque jamais de le mesurer ou de le peser
  • Tu gardes tout ce qui compte à portée de main pendant le vol

En clair : tu voyages comme ceux qui savent. Sans stress, sans frais, sans surprise.

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Voici trois modèles calibrés pour rentrer sous le siège et respecter les formats des principales compagnies. Tu n’as plus qu’à choisir celui qui colle à ton style de voyage.

Sac sous le siège noir compatible 40×20×25 cm
Ryanair / low-cost
Sac sous le siège 40×20×25 – Ultra compact
Dimensions calibrées pour Ryanair. Taille exacte du gabarit 40×20×25 cm, idéal pour 2–3 jours en city-trip.
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Sac sous le siège extensible compatible bagage cabine 40×20×25
Optimisation
Sac extensible 40×20×25 – Espace optimisé
Compartiments malins, ouverture large et volume optimisé. Parfait si tu veux tout emporter sans dépasser les dimensions gratuites.
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Sac accessoire personnel Air France 40×30×15 pour mettre sous le siège
Air France
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FAQ – Bagage sous le siège 2026

Mon sac doit-il rentrer entièrement sous le siège ?

Oui. S’il déborde trop dans l’allée, le personnel peut te demander de le déplacer ou de le mettre en cabine payante. Le but est qu’il disparaisse sous le siège devant toi.

Un sac à dos compte-t-il comme bagage sous le siège ?

Bien sûr. Tant que ton sac à dos respecte les dimensions de la compagnie et qu’il passe sous le siège, il est considéré comme un bagage personnel gratuit.

Puis-je prendre un sac sous le siège et une valise cabine ?

Ça dépend du billet. Sur les low-cost, le sac sous le siège est souvent le seul bagage inclus. La valise cabine exige une option payante (Priority, cabine, etc.). Sur les compagnies classiques, tu peux souvent cumuler les deux.

Conclusion : le cheat code du voyageur léger

Un bon sac sous le siège, c’est le petit détail qui change tout : moins de stress, moins de frais, plus de liberté. Tu le choisis une fois, tu en profites à chaque vol.

Choisis ton modèle compatible, adapte-le à ta compagnie habituelle, et ton prochain embarquement ressemblera enfin à ce qu’il devrait être : simple, rapide, sans mauvaise surprise.